LA 2CV ET LA GASPÉSIE

par Gérard Larochelle

Pour bien des gens ces deux entités sont remplies de nostalgie. Qu'à cela ne tienne! Les deuchistes ont fait une "descente en Gaspésie".
Le projet a pris naissance et a mûri lors de nos rencontres amicales entre deuchistes, là où on a toujours beaucoup de plaisir. Que faire pour perpétuer ce plaisir? Après discussion et point de vue, Raymond Boutin, membre du VEA, a pris les choses en main pour la logistique d'un TOUR DE LA GASPÉSIE. Le résultat: sept équipages en sept jours ont parcouru plus de 3,000 km en toute plénitude! Convoi encadré par un motorisé et une caravane à sellette, et des walkie-talkie pour tout le monde. Pas de coût astronomique, pas de souci, peu de contrainte, pas de compétition, juste du plaisir à l'état pur pour une randonnée de découvertes dans une ambiance amicale.

Coup d'envoi à Lac-Etchemin chez Raymond: souper, soirée,"jus de raisin", éclats de rires et dodo. Le lendemain ler août: caucus ( qui deviendra quotidien) et nous voilà partis pour le grand TOUR. I1 n'y a pas de tour sans détour. Nous sommes passés par Pohénégamook et arrêtés pour visiter le Musée Automobile où nous avons pu admirer une TRACTION 15 Six, gracieusement prêtée par Louis Grenier.
L'attraction du Musée s'est cependant vite transportée dans le stationnement où étaient alignées les 2CV,chacune de couleur différente. Après une nuit dans les environs- entre 2 voies ferrées-, nous avons fait une" petit "détour à Balmoral au Nouveau-Brunswick pour saluer un autre deuchiste Frédéric Savoie et son épouse Rose-Mai, ces derniers feront un bout de chemin avec nous en Gaspésie. On a fait toute une pause chez les Savoie: festin et jus de raisin ont coloré une soirée qui trotte encore dans nos souvenirs, surtout que pendant le 5 à 7, on a changé le moteur sur l'une de nos 2CV. Cela a ajouté au plaisir et à l'esprit de solidarité. Michel Larouche, membre du VEA, s'est déguisé en chirurgien et a pris en charge l'opération de la "patiente ontarienne" qui souffrait "d'incontinence huileuse". Il faut ajouter que cette perte d'huile moteur était consécutive à un manque d'entretien coupable et à une intervention INAPPROPRIÉE d'un réparateur démuni. Sic. (Bill Clinton dixit). Toujours est-il que la "patiente" était déjà dans la salle de réveil UNE heure et QUINZE minutes après le premier coup de bistouri. Et nous, toujours dans le "jus de raisin" avec modération bien sûr!

Le lendemain, enfin on mettait les pieds en Gaspésie. La GASPÉSIE GOURMANDE nous attendait à Port Daniel chez Benoît Pilon, un deuchiste VEA. Bouchées du terroir, fromages fins de chèvre, méchoui et soirée avec accordéoniste sur place. Atmosphère féerique! Le jour suivant, la réception se déplaçait 75 km plus loin à Percé, chez Monsieur le Maire. Frais sortis de son vivier personnel, les homards se laissaient déguster en plein air sous le plus beau soleil de la Gaspésie avec bien sûr des salades fines et du jus de raisin, sous les yeux de la caméra de Radio-Canada.

Suivra une visite guidée de la fromagerie CHIMO, célèbre pour ses chèvres et son fromage. A l'heure du 5 à 7, LE RESTO-PUB branché de Gaspé nous accueillait en grande pompe: les 2CV alignées bien en évidence sur la rue avec un service à la hauteur d'un Grand Prix; la rue "Crescent" était devenue abordable et nous appartenait.

Tout ce trajet a été ponctué d'arrêts pour entrevues radio, télé et grands quotidiens. Les médias nous avaient à l'œil et annonçaient le passage presque "glorieux" de nos petites Citroën.
Sur le chemin du retour, à Mont-Louis, nous avons été reçus au Fumoir des Frères ATKINS: expérience gastronomique à renouveler et à faire connaître.
Les réjouissances se perpétuaient dans les gîtes et camping où nous accompagnait toujours l'accordéoniste de Radio-Canada.

A regret notre groupe s'est séparé près de Rimouski. Ce fut une sacrée belle sortie avec nos conjointes et nos 2CV. Des souvenirs plein le cœur et la tête. Après tout, être reçus comme nous l'avons été, on vote un autre mandat pour notre ami Raymond! D'ailleurs les deuchistes rêvent d'une autre sortie pour 2005.
Voilà.

©VEA