Que dire du Rétromobile 2003 de la moderne
Lutèce ?
Simple, encore une autre planète, après
l'ICCCR d'Amherst, la quintessence
des marques actuelles, prestigieuses ou moins, disparues ou non
et... que de douces nostalgies pour les plus âgé(e)s
comme moi parfois sidéré(e)s voire ému(e)s
en revoyant des exemplaires comme sortis du contrôle de
qualité... hier, bref des " Anciennes d'Autrefois",
un régal de voyeur automobile, bien entendu! Une autre
douce constatation, beaucoup de jeunes et jeunots! Pas toujours
accompagnés du "Père" grisonnant mais
aussi en groupe et les copains, la relève... ça
fait du bien, ce n'est pas seulement une digne fin de course pour
d'autres!
Ça, c'est la rubrique du "Bravo".
Nous étions donc les hôtes du nouveau prestigieux
club Citroën "Les Chevrons de l'Amitié"
dont l'instigateur, nul autre qu' Ivan Ginioux dont vous avez
vu la photo (il ne l'aime pas, qu'il me dit!) dans le dernier
Autosiaste soulignant son élévation en tant qu'Officier
de la Légion d'Honneur. Vive la France! D'ailleurs c'est
vrai Monsieur Ginioux, cette photo ne vous rend pas justice, vous
auriez pu brûler les planches, et la "scène
des Chevrons de l'Amitié" vous allait et nous allait
tous à ravir !
Thierry Dubois, le dessinateur de la "Nationale
7" était en demande et autographiait ses oeuvres,
encadrées ou non. Vincent Crescia exposait une de ses nombreuses
Chapron, le coupé "Le Paris", simplement à
se décrocher la mâchoire, quant aux deux autres "oeuvres",
il fallait se pincer aussi avec la SM Maserati (Ivan Ginioux,
restauration Crescia ), allongée, 8 construites seulement,
les 4 portes ouvertes sur un intérieur cuir en symphonie
avec les deux tons extérieur "crème caramel
" dignes des desserts qui nous ont réunis de temps
à autre... Un rare Cabriolet Traction 15/6, 6 cylindres,
simplement celui de Madame... Michelin, trônait aussi à
l'avant du "stand" (et non un kiosque!) où les
Canadiens ne passaient pas inaperçus, affiches appropriées,
les photos du VEA / ICCCR sur écran, bref merci pour tout,
Monsieur Ginioux, le champagne coulait très bien et le
foie gras excellent Thierry et les autres!
Maintenant voici le «Coup de Grogne»
(Tiens, mes guillemets en profitent pour devenir citroënnistes,
mystère de lordi!) Oui, ce ne sera pas long car,
à ce fameux Salon en raretés typiques, où
étaient donc les "populaires", à part
quelques exceptions rafraîchissantes?
Impressionnants stands: Peugeot, même le cabrio
403 "de Colombo" heureusement en meilleur état,
et jai bien vu une discrète 4CV Renault, presque
cachée, aucune 2CV Citroën, pourquoi ? Trop plébéiennes,
pourtant si savoureuses, sur ce point, vous avez raté le
bateau, cher Rétro, même si je suis "DS",
je suis solidaire pour tous les autres!
Que s'est-il passé dans les coulisses ou dessous "politiques"
du prestigieux Rétromobile où brillaient les exceptions,
les Rolls Royce, les Bugatti (et copies) même l'Étoile
Filante de Renault (record de vitesse) et autres BM ou Mercedes?
Même le Musée de Beaulieu d'Angleterre du Sud saffichait.
Javais 15 ans, en vacances "linguistiques" dans
cette famille anglaise qui me rabâchait les oreilles en
me parlant de... "Bewly": cest-à-dire Beaulieu
en dialecte britannique! Pas évident!
C'est trop. Appelez-moi pour le reste mais je récidive
en continuant !
Passionnant aussi, les nombreux véritables
magasins de modèles et miniatures de tous acabits et vous
y découvrirez la valeur de vos Dinky-Toys ou autres, si
vous les avez toujours! Rassurez-vous, avec ou sans boîte,
elles vous paieront des vacances dans le Sud! Elles vont d'un
modeste 20 à 75 Euros (= US$) sans boîte, même
écaillées, à 900 € et plussse, selon
les modèles ou séries! Impensable mais vrai, quoique,
comme les diamants, soyez vendeurs et pleurez ensuite! Gardez-les!
Plus, les stands de pièces de toutes sortes,
même de bagages "d'époque", re-bref (c'est
dur) tout, tout, tout... Les illustrations, affiches et les dépliants
d'époque, pas seulement des épinglettes ou collants,
les manuels d'entretien, etc
avec, en minformant des
adresses de magasins, quils soient à la rue de Constantinople
ou ailleurs, un autre voyage!
Thierry et Didier, rencontrés a l'ICCCR /
USA, sactivaient au Citroën Club du Perche et plus
loin, je me faisant harponner par qui?... Tracbar,
alors que j'arborais bien volontairement leur chemise achetée
à Amherst. Eric Massiet du Biest en était tout bonnement
content, j'étais le seul à la porter cette journée
là!
Présents aussi les Vins Ellia de Bourgogne
dont 2 verres de leur Pommard velouté (le vin de ma mère)
et grâce au sympathique Thierry (un autre!) me rendirent
encore plus "enthousiaste" (hi hi!) à jeun depuis
mes croissants de St-Germain-des-Prés...
Je suis sûr que j'en oublie et risque de vous
lasser avec les détails, mais croyez-en ma première
expérience... 3 jours furent juste assez pour tout voir
en détail, avec entre-temps les "Chevrons" dont
le stand intriguait bien du monde mais c'est une autre histoire
que je laisse à autrui... Même un photographe attitré
prenait les VIP en pleine dure activité de cocktail comme
par exemple celui arrosé par le champagne du VEA (chacun
son tour!) et de plus "croqués" par un caricaturiste
de service aussi (il ne buvait pas, une chance...) qui a remodelé
notre Richard Boudrias (tu ne l'as pas cachée, hein, Richard?).
Le tout assaisonné avec le flegme et la constance de notre
Président, oui Géraaaard j'ai bien passé
tes cigares et ne t'en veux pas du tout, du tout ! Ou plutôt,
je nen veux pas du tout, du tout ! (Fin de la rubrique non
fumeur).
Autre cerise sur le sunday, en sortant du Salon
un soir, qui voit-on, dépassant bien des têtes...
la stature immanquable de Michael Cox, une autre rencontre du
"rétro-type"... car j'en ai une autre à
son sujet, un autre épisode, une autre fois pour vous donner
le temps de respirer! Je vous le dis, c'est dingue!
Sur cette opulence rétromobilesque... ces
plaisirs de restaurants fins dont le "Volant" trop plein
pour les Canadiens additionnels... nous nous sommes très
bien consolés ailleurs et vive "le Bistrot de la Gare"
(Montparnasse) le tout dans une convivialité si agréable
des amis du Gastroquet et merci Richard, Gérard, merci
Nathalie et Charles, Lorraine et Gilles, Marc, Pierre, Dominique,
Daniel et les autres autant appréciés qui ne m'en
voudront pas de ne pas être nommés ici
Je vous
remercie pour ce déroulement quasi théâtrale
ou cette "carte postale" hautement typique que fut ce
Rétromobile 2003!
Vive nos Voitures Européennes d'Autrefois
!
On coupe... Monsieur le Président est satisfait,
c'est fini et à la prochaine !
Jean-Baptiste Rosay, de retour à la réalité
par -20 degrés à Dorval...
©VEA