RETROMOBILE 2003

par Jean-Baptiste Rosay

Que dire du Rétromobile 2003 de la moderne Lutèce ?

Simple, encore une autre planète, après l'ICCCR d'Amherst, la quintessence des marques actuelles, prestigieuses ou moins, disparues ou non et... que de douces nostalgies pour les plus âgé(e)s comme moi parfois sidéré(e)s voire ému(e)s en revoyant des exemplaires comme sortis du contrôle de qualité... hier, bref des " Anciennes d'Autrefois", un régal de voyeur automobile, bien entendu! Une autre douce constatation, beaucoup de jeunes et jeunots! Pas toujours accompagnés du "Père" grisonnant mais aussi en groupe et les copains, la relève... ça fait du bien, ce n'est pas seulement une digne fin de course pour d'autres!

Ça, c'est la rubrique du "Bravo". Nous étions donc les hôtes du nouveau prestigieux club Citroën "Les Chevrons de l'Amitié" dont l'instigateur, nul autre qu' Ivan Ginioux dont vous avez vu la photo (il ne l'aime pas, qu'il me dit!) dans le dernier Autosiaste soulignant son élévation en tant qu'Officier de la Légion d'Honneur. Vive la France! D'ailleurs c'est vrai Monsieur Ginioux, cette photo ne vous rend pas justice, vous auriez pu brûler les planches, et la "scène des Chevrons de l'Amitié" vous allait et nous allait tous à ravir !

Thierry Dubois, le dessinateur de la "Nationale 7" était en demande et autographiait ses oeuvres, encadrées ou non. Vincent Crescia exposait une de ses nombreuses Chapron, le coupé "Le Paris", simplement à se décrocher la mâchoire, quant aux deux autres "oeuvres", il fallait se pincer aussi avec la SM Maserati (Ivan Ginioux, restauration Crescia ), allongée, 8 construites seulement, les 4 portes ouvertes sur un intérieur cuir en symphonie avec les deux tons extérieur "crème caramel " dignes des desserts qui nous ont réunis de temps à autre... Un rare Cabriolet Traction 15/6, 6 cylindres, simplement celui de Madame... Michelin, trônait aussi à l'avant du "stand" (et non un kiosque!) où les Canadiens ne passaient pas inaperçus, affiches appropriées, les photos du VEA / ICCCR sur écran, bref merci pour tout, Monsieur Ginioux, le champagne coulait très bien et le foie gras excellent Thierry et les autres!

Maintenant voici le «Coup de Grogne» (Tiens, mes guillemets en profitent pour devenir citroënnistes, mystère de l’ordi!) Oui, ce ne sera pas long car, à ce fameux Salon en raretés typiques, où étaient donc les "populaires", à part quelques exceptions rafraîchissantes?

Impressionnants stands: Peugeot, même le cabrio 403 "de Colombo" heureusement en meilleur état, et j’ai bien vu une discrète 4CV Renault, presque cachée, aucune 2CV Citroën, pourquoi ? Trop plébéiennes, pourtant si savoureuses, sur ce point, vous avez raté le bateau, cher Rétro, même si je suis "DS", je suis solidaire pour tous les autres!
Que s'est-il passé dans les coulisses ou dessous "politiques" du prestigieux Rétromobile où brillaient les exceptions, les Rolls Royce, les Bugatti (et copies) même l'Étoile Filante de Renault (record de vitesse) et autres BM ou Mercedes? Même le Musée de Beaulieu d'Angleterre du Sud s’affichait. J’avais 15 ans, en vacances "linguistiques" dans cette famille anglaise qui me rabâchait les oreilles en me parlant de... "Bewly": c’est-à-dire Beaulieu en dialecte britannique! Pas évident!

C'est trop. Appelez-moi pour le reste mais je récidive en continuant !

Passionnant aussi, les nombreux véritables magasins de modèles et miniatures de tous acabits et vous y découvrirez la valeur de vos Dinky-Toys ou autres, si vous les avez toujours! Rassurez-vous, avec ou sans boîte, elles vous paieront des vacances dans le Sud! Elles vont d'un modeste 20 à 75 Euros (= US$) sans boîte, même écaillées, à 900 € et plussse, selon les modèles ou séries! Impensable mais vrai, quoique, comme les diamants, soyez vendeurs et pleurez ensuite! Gardez-les!

Plus, les stands de pièces de toutes sortes, même de bagages "d'époque", re-bref (c'est dur) tout, tout, tout... Les illustrations, affiches et les dépliants d'époque, pas seulement des épinglettes ou collants, les manuels d'entretien, etc… avec, en m’informant des adresses de magasins, qu’ils soient à la rue de Constantinople ou ailleurs, un autre voyage!

Thierry et Didier, rencontrés a l'ICCCR / USA, s’activaient au Citroën Club du Perche et plus loin, je me faisant harponner par qui?... Tracbar, alors que j'arborais bien volontairement leur chemise achetée à Amherst. Eric Massiet du Biest en était tout bonnement content, j'étais le seul à la porter cette journée là!

Présents aussi les Vins Ellia de Bourgogne dont 2 verres de leur Pommard velouté (le vin de ma mère) et grâce au sympathique Thierry (un autre!) me rendirent encore plus "enthousiaste" (hi hi!) à jeun depuis mes croissants de St-Germain-des-Prés...

Je suis sûr que j'en oublie et risque de vous lasser avec les détails, mais croyez-en ma première expérience... 3 jours furent juste assez pour tout voir en détail, avec entre-temps les "Chevrons" dont le stand intriguait bien du monde mais c'est une autre histoire que je laisse à autrui... Même un photographe attitré prenait les VIP en pleine dure activité de cocktail comme par exemple celui arrosé par le champagne du VEA (chacun son tour!) et de plus "croqués" par un caricaturiste de service aussi (il ne buvait pas, une chance...) qui a remodelé notre Richard Boudrias (tu ne l'as pas cachée, hein, Richard?). Le tout assaisonné avec le flegme et la constance de notre Président, oui Géraaaard j'ai bien passé tes cigares et ne t'en veux pas du tout, du tout ! Ou plutôt, je n’en veux pas du tout, du tout ! (Fin de la rubrique non fumeur).

Autre cerise sur le sunday, en sortant du Salon un soir, qui voit-on, dépassant bien des têtes... la stature immanquable de Michael Cox, une autre rencontre du "rétro-type"... car j'en ai une autre à son sujet, un autre épisode, une autre fois pour vous donner le temps de respirer! Je vous le dis, c'est dingue!

Sur cette opulence rétromobilesque... ces plaisirs de restaurants fins dont le "Volant" trop plein pour les Canadiens additionnels... nous nous sommes très bien consolés ailleurs et vive "le Bistrot de la Gare" (Montparnasse) le tout dans une convivialité si agréable des amis du Gastroquet et merci Richard, Gérard, merci Nathalie et Charles, Lorraine et Gilles, Marc, Pierre, Dominique, Daniel et les autres autant appréciés qui ne m'en voudront pas de ne pas être nommés ici… Je vous remercie pour ce déroulement quasi théâtrale ou cette "carte postale" hautement typique que fut ce Rétromobile 2003!

Vive nos Voitures Européennes d'Autrefois !

On coupe... Monsieur le Président est satisfait, c'est fini et à la prochaine !

Jean-Baptiste Rosay, de retour à la réalité par -20 degrés à Dorval...

©VEA

 


 


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