LES TEMPS MODERNES
Ou le vrai coût de l'écologie
par Paul Hussion
On parle beaucoup de pollution, d'écologie,
de calotte polaire en péril, de Kyoto
En fait, sait-on
vraiment de quoi on nous parle? Les grands maîtres de notre
monde sont sans aucun doute aussi ignorants que tout un chacun.
Cela peut paraître aussi rassurant qu'inquiétant!
Non, ce ne sont pas eux les gurus qui dépriment le menu
peuple à coups de fracassantes déclarations, mais
bien des scientifiques qui essaient probablement de bien faire
leur travail. Tout le problème est bien dans ce "probablement"!
Ensuite, les médias, toujours à l'affût d'un
scoop, en rajoutent, quitte à déformer la réalité,
et ainsi, les légendes urbaines (et rurales) se propagent
avec l'éxagération bien connue du bon vieux "bouche
à oreille", qui a vu brûler plus d'une sorcière
il fut un temps.
"On" nous rebat les oreilles depuis quelques années,
et de plus en plus, que nos chères bagnoles polluantes
vont conduire l'Humanité à sa perte, puisque cette
pauvre Terre est à bout de souffle.
À n'en pas douter, ces chères compagnes de nos vies
d'occidentaux et autres nantis de la planète sont sûrement
responsables de quelques dégats, mais qu'en est-il de nos
autres "privilèges" tels que le chauffage de
nos maisons? Oserions-nous ajouter que l'industrie qui nous fournit
un nombre ahurissant de rogatons dont notre société
de consommation se goinfre à qui mieux-mieux n'est certes
pas pour rien dans ce délicieux fouillis? Dernièrement
est enfin sortie une des plus merveilleuses histoires, connue
mais non diffusée: un ruminant qui digère des mètres
cubes de nourriture dans une panse aux dimensions spectaculaires
rejette plus de gaz carbonique que bien des voitures.
Pour vous culpabiliser un peu plus, il suffisait d'en rajouter:
ce sont évidemment les besoins incongrus d'une société
humaine en pleine expansion et de plus en plus gloutonne qui conduit
les éleveurs à produire de plus en plus. Vous aurez
remarqué en passant, que l'impasse est faite sur la problématique
de la surpopulation humaine, laquelle n'est vraiment pas "politiquement
correcte".
L'étude
CNW Marketing Research Inc. a passé plusieurs
années à amasser des données sur l'énergie
nécessaire pour planifier, construire, distribuer, vendre
et recycler un véhicule depuis sa conception jusqu'à
sa mise au rancart. Ceci inclut avec minutie des détails
qui vont de l'usine au coût de l'essence dépensée
par le concessionnaire, les déplacements des employés,
l'électricité utilisée par kilogramme des
matériaux qui composent chaque véhicule et des centaines
d'autres variables.
Afin de rendre ces données compréhensibles en terme
de consommation, et donc de coût énergétique,
ces données ont été traduites en dollars
US par mille. Donc, le VRAI prix écologique, basé
sur l'ensemble de vie du véhicule et non seulement sur
ses émissions polluantes
Les résultats sont, pour le moins, étonnants:
En tant qu'amateurs de belles voitures, commençons
par les pires:
Modèle / Coût par Mille (US $)
VW Touareg $ 4,797
Acura NSX $ 4,994
Audi A8 $ 5,041
Audi A6 $ 5,120
Porsche Cayman $ 5,383
Audi Allroad Quattro $ 5,936
Bentley $ 10,631
Rolls-Royce Phantom $ 10,977
VW Phaeton $ 12,963
Maybach $ 15,837
Les meilleures:
Dodge Neon $ 0,641
GM Tracker $ 0,665
Ion $ 0,670
Jeep Wrangler $ 0,709
Toyota Corolla $ 0,720
Chevrolet Aveo $ 0,744
Hyundai Elantra $ 0,748
Et pour finir, les voitures dites écologiques:
Toyota Prius $ 2,865
Honda Civic Hybrid $ 3,398
Honda Accord Hybrid $ 3,421
Honda Insight $ 3,453
Ford Escape Hybrid $ 3,540
Toyota Camry Hybrid $ 3,618
Toyota Highlander Hybrid $ 3,656
Lexus GS450H $ 4,421
Lexus RX400H $ 4,546
Quel est le prix pour être vert? Pour la Prius,
le coût a baissé depuis la première étude
de 12% à $2.87 par mille. Technologie améliorée,
volume de production et recyclage des composants en fin de vie
ont tous contribué à cette amélioration.
©VEA