BITTER (Allemagne) 1969 - 1986

Peter Monteverdi et Erich Bitter ont beaucoup de points communs: ils ont été tous deux pilotes de course et importaient des voitures italiennes avant de construire leurs propres voitures.

Erich Bitter est né en 1933 à Schwelm en Allemagne, son père réparait des bicyclettes. Il commença sa carrière comme coureur cycliste professionnel, mais bientôt devint pilote pour NSU, Volvo, Jaguar, Ferrari, Porsche et spécialement Abarth. A côté de ça, il importe des équipements de rallye et plus tard des voitures de sport: des Abarth et des Intermeccanica.

En 1969, il commence à construire ses propres voiture sur les châssis haut de gamme d'Opel. Avec Bob Lutz, à l'époque patron d'Opel, il développa un "dream car", l'Astra, en coopération avec le carrossier Frua, mais ce projet fut abandonné. Erich Bitter importait aussi les Intermeccanica, mais n'était guère satisfait de la qualité, aussi, il utilisa les dessins de l'Astra et construisit la première Bitter Diplomat CD en 1972. La crise énergétique de 1973 n'aida pas cette voiture qui était équipée d'un V8: au total, un peu plus de 400 sont vendues jusqu'en 1979.
Lorsque Opel arrête la Diplomat, Bitter se replie sur la Senator et la nouvelle voiture s'appelle Bitter SC.

La compagnie fait faillite en 1986.

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