DUFAUX (Suisse) 1904-1907

Ces voitures furent construites par les frères Charles et Frédéric Dufaux, Charles étant l’inventeur et Frédéric le pilote de course. La première voiture fut fabriquée dans l’usine de Piccard-Pictet, elle avait un moteur 8 cyl. en ligne, les cylindres étant coulés par paire, une puissance annoncée de 70/90 CV et une cylindrée de 12763 cm3. Engagée dans la coupe Gordon-Bennett, elle ne prit pas le départ. En 1905 les frères Dufaux achetèrent une usine et produisirent des 4 cyl. 35 CV. A nouveau la 8 en ligne, devenue une 80 CV fut engagée dons la coupe Gordon-Bennett et, à nouveau également, ne prit pas le départ. La même année fut construite une voiture 4 cyl. de 150 ch, avec les dimensions étonnantes de 255 x 166 mm, et une cylindrée de 26401 cm3. Elle était dépourvue du classique radiateur, les surfaces de refroidissement étant incorporées à la culasse.

En 1906, la gamme comprenait la "Baby" 4 cyl. 16CV de 4 l, la 4 cyl. 40CV et une "berline de voyage" 8 cyl. en ligne 80 CV, dont au moins un exemplaire fut construit. En 1907 la 8 en ligne, avec120 ch, participa au Grand Prix mais abandonna après 6 tours de circuit.

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