GINETTA (Grande Bretagne) 1957 à nos jours

La première Ginetta fut la G2 avec un châssis en tubes multiples et offerte en kit avec des éléments Ford. La G3 fut présentée en 1959 et fut fabriqué en plus de 100 exemplaires en 1960. La G4 suivit en 1961, pourvue d'une suspension à ressorts hélicoïdaux, d'une carrosserie GT en fibre de verre et d'un moteur Ford 105E. Ce modèle récolta de nombreux succès en course et fin 1966 environ 350 avaient été vendus. La gamme comprenait aussi les coupés G10 et G11 à carrosserie en fibre de verre, équipés respectivement d'un moteur Ford V8 et M.G.B, et le modèle G12, Competition GT, à moteur arrière et boîte de vitesses Hewland. Celui-ci équipé d'un moteur de même principe que la Ford 105E, fut victorieux dans sa catégorie, sur plusieurs circuits. En 1968 apparut un nouveau coupé G 15 à moteur Hillman Imp.

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