LANDA (Espagne) 1916-1927

Le fondateur de la firme, Juan Landaluce, ingénieur très doué, conçu un moteur, à deux temps, peu ordinaire qui marchait non au mélange essence et huile mais uniquement à essence. Les premières Landa furent équipées de ce moteur 2 cyl. de 17 ch., mais en 1919 un moteur 2 cyl. plus grand, 90 x 90 mm, de 20 ch. fut présenté, suivi en 1920 par un 4 cyl., de 90 x 90 mm et de 34 ch. Ainsi équipées les voitures Landa gagnèrent un certain nombre de courses, dont la Subida Cuesta Leones (gagnantes dans leur catégorie).

En 1922, la firme changea de ligne de conduite et sortit de grandes voitures 6 cyl. de type américain tout à fait classiques. Landa en fabriqua 400 environ, plus que des voitures à 2 temps. Certaines ont servi longtemps de corbillards à Madrid.

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