C.I.E.M. (Suisse) 1904-1906
Cie d’Industrie Electrique et Mécanique


Cette société fabriqua des voitures électriques à essence et des véhicules utilitaires. Les moteurs utilisés en 1904 étaient un V-twin de 8 CV et un V 4 de 16CV. Le moteur à essence était utilisé en temps normal, mais les voitures pouvaient parcourir 48 km avec les batteries seules. En 1905, les moteurs employés furent un 2 cyl. vertical de 8 CV et un 4 cyl. vertical de 16/24 CV. A partir de 1906, les voitures fabriquées par C.I. E. M. furent nommées Stella et le système mixte essence-électricité fut abandonné.

STELLA (Suisse) 1906-1913

Après que la C.LE.M. ait abandonné la propulsion par moteur à essence et moteur électrique, elle fabriqua toute une gamme de voitures classiques 4 cyl. sous le nom de Stella. Le premier modèle fut une 10 CV, suivi par des voitures 14/18, 18/20 et 24/30 CV. Les cylindres furent coulés par paires jusqu’en 1910, époque à laquelle furent introduits les moteurs monoblocs. Les boîtes étaient à 3 ou 4 vitesses, et les voitures avaient des radiateurs arrondis semblables à ceux de la Hotchkiss. 200 voitures environ furent fabriquées sous les noms de C.I.E.M. et de Stella.

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