ZÉDEL (Suisse - France) 1906-1923
Le nom de Zédel est formé des initiales des fabricants,
Ernest Zürcher et Hermann Lüthi (Z.L.).
A l’origine, ils fabriquaient des moteurs pour motocyclettes
et tricycles à St-Aubin, canton de Neuchatel (Suisse).
La fabrication des voitures commença sur le sol français
afin d’éviter les droits de douane, car la France
constituait un marché beaucoup plus important que la Suisse.
La première Zédel était une
voiture légère aux lignes nettes, propulsée
par un moteur monobloc à 4 cyl., de 1128 cm3, avec embrayage
à plateaux multiples, transmission par arbre et carrosserie
à 2 places. Quelques-unes de ces voitures furent fabriquées
en Suisse, ainsi que le modèle à 4 places de 10/12
CV qui sortit en 1908,
Une 16/18 CV s’y ajouta en 1909 et en 1912 il y avait trois
modèles, dont le plus gros était une 4 cyl., 18
CV, de 3563 cm3. La gamme Zédel d’après-guerre
consistait en deux modèles, deux 4 cyl. sans soupapes,
sans originalité, avec moteurs de 2120 et 3168 cm3. En
1923 la firme fusionna avec Donnet,
la fabrication fut transférée à Nanterre
et les voitures vendues sous le nom de Donnet-Zédel.
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