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LE TOUR DU MONDE DES MARQUES
Pays fondateur de la construction automobile avec la France, la Grande Bretagne et l'Italie et aujourd'hui encore parmi les grands producteurs mondiaux, l'Allemagne se distingue par l'évolution que son industrie a suivi. L'avant 1940 aura vu nombre de consortiums se former pour regrouper des marques disparates à l'image des États-Unis. Ravagées par la deuxième guerre mondiale, les usines allemandes, à l'exception de Mercedes toujours très élitiste, ont du composer avec le besoin croissant de voitures populaires, voire minimalistes, pour finalement arriver à ce qu'elles sont encore aujourd'hui: la référence en terme de qualité et de performances, le tout lié à des prix en rapport. Acquérir un "haut de gamme", c'est d'abord penser, à tort ou à raison, à une voiture allemande! ADLER HANOMAG PHÄNOMEN STOEWER
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